A escassez de oferta no Oriente Médio provocou um forte aumento nas tarifas de frete para enviar gás liquefeito de petróleo (GLP) para a Ásia a partir de outras regiões, levando alguns compradores a cancelar cargas dos EUA devido aos altos custos de transporte.
Até agora, os compradores cancelaram pelo menos duas cargas de GLP, principal combustível de cozinha na Índia e uma matéria-prima essencial para a petroquímica na China, que anteriormente estavam programadas para sair da costa do Golfo dos EUA em junho, disseram fontes com conhecimento do assunto à Bloomberg na quinta-feira.
Os compradores também estão discutindo o cancelamento de cargas adicionais, já que os altos custos de frete reduzem as margens dos importadores de GLP, segundo as fontes da Bloomberg.
Os compradores na Ásia, incluindo os principais importadores de energia, China e Índia, recorreram ao GLP dos EUA para substituir parcialmente a oferta perdida do Oriente Médio.
As exportações de GLP do Golfo Pérsico atenderam 92% das importações da Índia e 26% das do Sudeste Asiático em 2025, segundo dados da Vortexa.
Com as exportações do Oriente Médio agora limitadas, os EUA estão enviando maiores volumes de GLP, propano e butano para a Ásia.
“Enquanto persistir a incerteza sobre a produção e as exportações de GLP do Golfo do Oriente Médio, é provável que o GLP dos EUA continue firmemente posicionado nos mercados asiáticos pelo menos até maio e a primeira metade de junho”, afirmou no fim de março Anna Zhminko, analista associada de mercado da Vortexa.
No entanto, as elevadas tarifas de frete agora estão reduzindo a demanda por cargas de GLP dos EUA, segundo as fontes da Bloomberg.
Enquanto isso, a Índia, que usa o GLP como seu principal combustível de cozinha e vem sofrendo escassez desde que a guerra com o Irã interrompeu os suprimentos no Estreito de Ormuz, busca reforçar seus acordos de abastecimento. No início deste mês, a Índia assinou um acordo estratégico com os Emirados Árabes Unidos para receber gás liquefeito de petróleo do país.
Além disso, os navios-tanque de GLP com destino à Índia começaram a transitar pelo Estreito de Ormuz com os transponders desligados em parte da rota, à medida que aumenta a atividade não visível entre os navios comerciais e um número crescente de embarcações deixa o ponto de estrangulamento.
Fonte: Oil Price