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A empresa norueguesa de navegação Solvang e a Global Infrastructure Partners (GIP) — parte da gestora de investimentos em infraestrutura BlackRock — uniram forças para expandir os negócios de transporte marítimo de gases liquefeitos, com foco em GLP, amônia, etano e CO₂.
Para isso, as partes firmaram um acordo para estabelecer uma joint venture 50:50, chamada Solvang Gas Carriers, que combinará a expertise operacional da Solvang com as relações corporativas globais da BlackRock.
Inicialmente, a Solvang Gas Carriers será proprietária da atual frota da Solvang, composta por 13 navios de grande porte (VLGCs) especialmente projetados para o transporte de GLP e amônia, e buscará oportunidades de crescimento nos segmentos de GLP, amônia, etano e CO₂. A Solvang continuará responsável pela operação da frota.
Edvin Endresen, CEO da Solvang, descreveu a parceria como um marco estratégico importante na visão de longo prazo da empresa:
“Buscamos ativamente um parceiro financeiro estratégico para apoiar o crescimento contínuo da Solvang e viabilizar projetos de maior escala. A Global Infrastructure Partners (GIP), parte da BlackRock, traz uma rede global nos setores de navegação, energia e infraestrutura que se alinha perfeitamente à nossa visão de crescimento de longo prazo.
Com a GIP da BlackRock ao nosso lado, estamos posicionados para buscar oportunidades de grande escala e longo prazo. Isso fortalece nossa capacidade de fornecer soluções seguras, confiáveis e eficientes para o transporte marítimo de gases liquefeitos em um mercado global em constante evolução.”
Mark Florian, sócio da Global Infrastructure Partners (GIP), acrescentou:
“Esta foi uma oportunidade única de investir em uma empresa que está na vanguarda de um setor com grande potencial de crescimento nos próximos anos, sustentado por contratos de longo prazo. Estamos ansiosos para usar nossa plataforma para ajudar a empresa a crescer em novos mercados e com novos clientes.”
Em 2023, a Solvang formou uma joint venture com a empresa suíça de comercialização de energia Gunvor Group, que encomendou cinco novos VLGCs ao estaleiro Hyundai Heavy Industries. A entrega dos navios está prevista para ocorrer entre setembro de 2026 e julho de 2027, e eles serão fretados em regime de longo prazo para a Clearlake Shipping, braço de afretamento da Gunvor.
Mais recentemente, a empresa norueguesa marcou o início da construção dos dois primeiros cascos da nova série de VLGCs modelo Panamax.
Fonte: Offshore-Energy.biz