O aparentemente inesgotável apetite da Índia por Gás Liquefeito de Petróleo (GLP), usado principalmente para fins residenciais, deve continuar graças ao aumento da assistência financeira e aos investimentos em infraestrutura.

O consumo de GLP no país vem atingindo sucessivos recordes de importação desde junho — tendência que deve se manter diante do apoio econômico e logístico previsto para o curto e médio prazos. Isso torna a Índia — o segundo maior consumidor de GLP do mundo, atrás apenas da China — um mercado estratégico para os grandes fornecedores globais.

Um dos primeiros passos nesse sentido foi o lançamento, em outubro de 2025, de uma licitação conjunta de três companhias estatais indianas — Indian Oil Corporation, Hindustan Petroleum Corporation e Bharat Petroleum Corporation — buscando contratar até três navios VLGC por mês com origem nos Estados Unidos. Os resultados devem ser conhecidos até meados de novembro.

Com a expansão da capacidade exportadora de GLP dos EUA e o crescimento contínuo da oferta, enviar três VLGCs por mês (cerca de 54 mil barris/dia) não deve representar um problema de disponibilidade. Já se comenta, inclusive, sobre uma “guerra de preços” entre fornecedores de GLP dos EUA e do Oriente Médio pelo domínio dos mercados asiáticos.

Atualmente, cerca de 92% das importações indianas de GLP vêm do Oriente Médio, e os resultados dessa licitação indicarão o real interesse do país em diversificar sua matriz de suprimentos.

Apoio fiscal e infraestrutura: fundamentais para o consumo residencial

O potencial de crescimento da demanda na Índia depende, sobretudo, do uso de cilindros domésticos, especialmente em comunidades de baixa renda, onde os subsídios são essenciais para o consumo. As variáveis determinantes são o crescimento populacional, a continuidade dos subsídios e o avanço da infraestrutura para ampliar o acesso ao GLP.

De acordo com dados mensais do PPAC, o crescimento da demanda indiana por GLP atingiu sua taxa recorde de 6,4% ao ano no ano passado; em 2025 (até setembro), mantém-se em 4,6%, o segundo maior índice em uma década.

O crescimento populacional da Índia vem diminuindo nos últimos anos, passando de um pico de 0,97% em 2020 para 0,89% em 2023, segundo dados das Nações Unidas.

Enquanto isso, os subsídios do programa Pradhan Mantri Ujjwala Yojana (PMUY) — lançado em 2016 pelo primeiro-ministro Modi para fornecer conexões de GLP a mulheres de famílias rurais abaixo da linha de pobreza — têm sido intermitentes. Suspensos entre 2020 e 2021 por medidas de austeridade fiscal, foram restabelecidos parcialmente, geralmente antes de eleições importantes.

Embora os subsídios tenham sido suspensos após as eleições gerais de 2024, o governo anunciou em agosto que seriam restaurados para o atual ano fiscal (até março de 2026), reduzindo, porém, o número de recargas subsidiadas de 12 para 9 por ano. No mesmo mês, foi aprovada uma compensação de 300 bilhões de rúpias (cerca de US$ 3,4 bilhões) para as companhias petrolíferas que tiveram prejuízos com a venda de gás de cozinha subsidiado.

As próximas eleições gerais estão marcadas para abril de 2029, o que significa que o tema dos subsídios voltará a ser discutido no orçamento de 2026.

Nova infraestrutura: armazenamento e gasodutos impulsionam a demanda

Paralelamente, está em andamento uma expansão agressiva da infraestrutura de GLP na Índia.

  • Outubro de 2025: o governo adicionou 2,5 milhões de novos lares ao programa PMUY, elevando o total para 105,8 milhões de famílias beneficiadas.

  • Setembro de 2025: a HPCL inaugurou a maior caverna subterrânea de armazenamento de GLP do país, com capacidade para 80 mil toneladas, em Mangalore.

  • Julho de 2025: a operadora portuária Adani Ports and Special Economic Zone solicitou aprovação para um novo gasoduto de GLP que se conectará ao Kandla-Gorakhpur, com 2.800 km — que será o mais longo do mundo quando entrar em operação (previsão para o primeiro trimestre de 2026).

O gasoduto Kandla-Gorakhpur transportará cerca de 8,25 milhões de toneladas por ano (~262 mil barris/dia) de GLP, o que representa aproximadamente 25% da demanda total do país, conectando cerca de 340 milhões de consumidores residenciais nos estados de Gujarat, Madhya Pradesh e Uttar Pradesh.

O objetivo é levar o GLP da costa oeste da Índia até os mercados interiores, atualmente atendidos principalmente por transporte rodoviário.

Fuente: Vortexa