El mes de agosto resultó en el mayor movimiento de cargas en los 45 años de historia del Puerto de Suape en un solo período. El total de 2.658.036 toneladas también representó el mayor crecimiento porcentual de este año (41%) en comparación con el mismo período de 2023.

Anteriormente, octubre de 2022 tenía el mejor registro, cuando alcanzó 2.534.528 toneladas. En el acumulado de 2024, el movimiento suma 17.150.473 toneladas, lo que representa un aumento del 7,3% en comparación con 2023.

Los productos líquidos son el principal motor de Suape y representan el 65,5% de todo lo que se mueve en el puerto.

En este grupo están el petróleo y sus derivados, como combustibles, GLP, crudo y otros. El total de este grupo alcanzó 1.716.490 toneladas en agosto, el mayor volumen del año y un 37% más que en el mismo mes de 2023.

El movimiento de contenedores, en el que Suape es líder en el noreste de Brasil, alcanzó 667.415 toneladas y 59.571 TEUs (unidad que representa el espacio ocupado por un contenedor de 20 pies de largo). En ambas medidas, el aumento fue del 31% en el mes.

Crecimiento

En términos porcentuales, la carga con mayor aumento fue la de graneles sólidos, que incluye principalmente trigo y coque de petróleo. El aumento alcanzó el 172%, totalizando 208.549 toneladas.

La carga general suelta pasó de 38.722 toneladas en agosto de 2023 a 65.583 toneladas el mes pasado, lo que representa un crecimiento del 69%. Son artículos como vehículos, azúcar ensacado, chapas y bobinas de acero, equipos para la industria eólica, máquinas, aparatos y materiales eléctricos.

Importaciones

Las importaciones de agosto sumaron 765.557 toneladas y un aumento del 94%, mientras que las exportaciones alcanzaron 120.106 toneladas con un crecimiento del 79%. El cabotaje tuvo un incremento del 25% y cerró con 1.772.374 toneladas. La cantidad de atraques alcanzó un total de 162.

“Celebramos otro resultado positivo en el que Suape muestra su fuerza y su potencial para crecer. Somos el sexto puerto público que más mueve carga en Brasil, estratégicamente conectado con los principales complejos portuarios del mundo”, comenta Rinaldo Lira, director de Desarrollo y Gestión Portuaria.

Fuente: Folha de Pernanbuco