Imagen: AmericaGLP

Durante dos semanas, los pasos entre Argentina y Chile estuvieron cerrados por el frío polar que asoló la Patagonia argentina y chilena. «Recién desde el fin de semana pasado, después de estar dos semanas varados, empezaron a cruzar a Chile, tanto desde el paso de Libertadores como por Pino Hachado», comentó Marcelo Labatte, de Transporte Adamo.

Entre los 2.000 camiones que estuvieron varados en los distintos pasos que hay en diferentes provincias, estaban los del GLP, pues el 80% de las exportaciones de este energético al mercado chileno se hace por transporte terrestre.

Desde empresas transportistas internacionales, como Lipigas, Adamo o Transporte Tortoriello, señalan que fueron dos semanas intensas donde costó “muchísimo” llevar la carga de producto, tanto que los camiones que iban a Chile como los que estaban en territorio argentino.

Por otro lado, el abastecimiento de GLP para redes de gas, también estuvo complicado. Raúl Tojo, presidente de Hidrocarburos del Neuquén S.A (HIDENESA), subdistribuidora de gas (GLP vaporizado por red) en 15 localidades cordilleranas, señaló que el abastecimiento se dio en tiempo y forma, pero esquivando las complicaciones que se presentaron.

Fuente: AmericaGLP