El Gobierno nacional determinó aplicar varias medidas para evitar el contrabando de garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP) a otros países como Argentina y Perú como la exigencia de la cédula de identidad, los controles en frontera y analiza aplicar el control electrónico a través de chips para mantener el precio del envase en Bs 22,50 con subvención.
A pesar de los anuncios de que el abastecimiento del carburante se iba a normalizar, las filas persisten debido a que es un insumo esencial para que las familias elaboren sus alimentos y también para los negocios de comida, que han visto afectada su actividad por la falta de GLP o porque ahora deben pagar más por adquirirlo de los revendedores.
Una de las primeras medidas que se aplicó fue la exigencia de la cédula de identidad para vender una garrafa por persona. Sin embargo, la población se vio obligada a acudir a los puntos de distribución de YPFB para adquirir las garrafas de GLP a Bs 22,50 debido a que el producto ya no se encuentra en las tiendas.
De acuerdo, con reportes de prensa cada día salen de la planta de YPFB unos 48 camiones con garrafas de GLP, que deberían servir para cubrir la demanda, pero los motorizados ahora no son vistos en los barrios y menos se escucha su característica bocina anunciando la ventad de gas.
El ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, adelantó que “en los siguientes días, esperamos hasta el fin de semana, esté todo regularizado porque la producción alcanza”, según Unitel.
Medinaceli explicó que el “consumo diario de 1.400 toneladas por día subió a 1.700” en esta época y reveló que “un 20% nuevamente se está desviando. Eso es lo que tenemos controlar”.
Los consumidores denuncian que en Cochabamba llegan a pagar hasta Bs 30 por una garrafa de GLP, cuando antes compraban el producto en Bs 22,50 por la subvención que mantiene el Gobierno para no afectar a los sectores vulnerables.
El Ministerio de Hidrocarburos y Energías anunció que e elabora un proyecto que tiene como fin frenar el contrabando de gas licuado de petróleo (GLP) mediante la aplicación de dispositivos electrónicos de control en las garrafas. Paralelamente se aplican controles.
La autoridad reiteró que en países vecinos, como Perú, la garrafa de GLP tiene un costo de más de Bs 100, mientras que en Bolivia este carburante mantiene el precio de Bs 22,50, que es “significativamente más bajo”, en comparación.
Fuente: Los Tiempos